martes, 23 de octubre de 2012

ENTREVISTA MOTOESCUELA


Box en femenino ha entrevistado a los propietarios de http://www.motoescuela.com/ donde nos han hablado de su proyecto para la formación de calidad exclusivamente para motoristas.Una ideología única en España.


Con Andreu y Xavi








Comiendo con Andreu y Xavi





MOTOESCUELA
Paseo de Manuel Girona, 16
08034 Barcelona, España
tel. 902 006 426










Bell Romero
Fundación y Dirección





miércoles, 10 de octubre de 2012

LLEGA EL TRÍO DE CARRERAS EN TERRITORIO ORIENTAL.



El Mundial de motociclismo llega a la denominada “gira asiática”, un maratón de tres carreras seguidas en territorio oriental. El Gran Premio de Japón será el que abra esta sucesión de pruebas, que continuará con las pruebas de Malasia y Australia.

El primero de los tres Grandes Premios se celebrará en territorio japonés, en el Circuito de Motegi. Este trazado de casi 5km que es territorio Honda, ya que fue construido por la propia marca japonesa en 1997 para realizar diferentes pruebas, será el escenario de la décimo quinta prueba del Mundial.



El año pasado los triunfadores de este Gran Premio fueron Zarco en Moto3, que consiguió su primera y de momento, única victoria, seguido por los españoles Nico Terol y Héctor Faubel, quienes nos regalaron un doblete en la categoría pequeña. En Moto2, Iannone ganó por delante de Marc Márquez, que en esta carrera se colocó líder del Mundial, y de Thomas Luthi. La categoría reina, por su parte, se la llevó Dani Pedrosa, que ganó con mucha ventaja sobre Jorge Lorenzo y Casey Stoner. 

Aunque en este año 2012 se celebrará el Gran Premio de Malasia tras el de Japón, la temporada pasada no fue así, ya que la prueba que siguió a la celebrada en tierras niponas fue el Gran Premio de Australia.
 
La que este año será la prueba número 17 del Campeonato del Mundo se celebra en el Circuito de Phillip Island, un trazado de cuatro kilómetros y medio que siempre tiene algo especial, ya que está rodeado de mar y ofrece unas vistas muy particulares.



En lo que respecta a la temporada pasada, en la categoría pequeña la victoria fue para Sandro Cortese, seguido por el español Luis Salom y el francés Johann Zarco. La locura de la lluvia hizo de la carrera un caos, lo que propició que Nico Terol no pudiese conseguir un gran resultado y tuviese que esperar para ser campeón del mundo. En Moto2, aunque la carrera se la llevó Alex De Angelis, seguido por Stefan Bradl, el que más destacó fue Marc Márquez, quien saliendo desde la última posición, remontó hasta el tercer cajón del podio. Y como remate, en MotoGP tuvimos un nuevo campeón del mundo: Casey Stoner, que ganó la carrera por delante de Marco Simoncelli y Andrea Dovizioso. El australiano cumplió 26 años aquel 16 de octubre, el mismo día que se proclamó campeón de MotoGP en el circuito de su casa. 

El último Gran Premio de este trío fue el de Malasia, aunque este año será el segundo (se celebrará antes que la prueba australiana). El Circuito Iternacional de Sepang es el que alberga esta cita del calendario, un trazado que mide nada más y nada menos que 5km y medio, longitud que solo se ve superada por el Circuito de Silverstone, quedando Sepang en el segundo puesto la lista de los circuitos más largos del Campeonato del Mundo.


El año pasado esta prueba estuvo marcada por la tragedia que ocurrió en la categoría reina, donde Marco Simoncelli se dejó la vida. Aunque cabe recordar que Viñales y Luthi ganaron sus carreras por delante de Cortese y Zarco, y Bradl y Pol Espargaró, respectivamente, aquel 23 de octubre, los resultados deportivos pasaron a un segundo plano. 

En esta temporada, estas serán las fechas del trío de Grandes Premios asiáticos:

Gran Premio de Japón, Circuito de Motegi – 12 al 14 de octubre.
Gran Premio de Malasia, Circuito de Sepang – 19 al 21 de octubre.
Gran Premio de Australia, Circuito de Phillip Island – 26 al 28 de octubre.



@Caarmen4144.

martes, 9 de octubre de 2012

ENTREVISTA ALBERTO MONCAYO



Alberto Moncayo piloto del Mundial de Motociclismo de Moto3 nos ha contado a Box En Femenino sus vivencias y experiencias en su carrera deportiva.


Alberto Moncayo-Montmeló 2012







Alberto Moncayo y Claudia Sansón-Motorland 2012

PALMARÉS DEPORTIVO


2002: Campeón mini-motos Fórmula Bancaja.

2003: Campeón de Andalucía MiniGP
       12º clasificado en la Fórmula Bancaja - 70cc

2004: 2º clasificado en el Campeonato Metrakit-Caja Madrid XL - 80cc
       3º clasificado en la Fórmula Bancaja 70cc.

2005: 11º clasificado en el Campeonato de Cataluña de 125cc.

2006: 2º clasificado en el Campeonato de Cataluña de125cc.

2007: 12º clasificado en el CEV de 125cc.

2008: 4º clasificado en el CEV de 125cc.

2009: Campeón de España de 125cc.

2010: 13º clasificado en el Mundial de 125cc - 'Rookie' del año 2010.

2011: 10º clasificado en el Mundial de 125cc.





Bell Romero

Fundación y Dirección




martes, 2 de octubre de 2012

LO QUE NO SE VE



Este fin de semana he podido comprobar en primera persona el gran trabajo que hacen los equipos de los pilotos de las tres categorías del Mundial de Motociclismo.



Lluis Lleonart equipo Pons Racing

Box En Femenino ha sido creado para hablar de la "Cara B" de este Mundial donde los protagonistas son los mecánicos, telemétricos, jefes de equipo y todo lo que acompaña a un piloto, personas que trabajan incansablemente para conseguir una moto perfecta y unos reglajes que haga que el piloto pueda rodar con una moto lo más competitiva posible.

Juan Llansá equipo Yamaha Factory Racing
Mecánicos que corren de un lado para otro, limpiando piezas, solucionando problemas, empezando desde primera hora de la mañana y terminando su jornada laboral a altas horas de la noche.

Para los fans, el piloto es lo más importante y muchas personas no se dan cuenta de que alrededor de ese piloto que tanto les gusta hay un gran equipo que sin ellos no sería posible que rodaran a una velocidad de vértigo.


Ramón Forcada Yamaha Factory Racing

Es así, como muchos de los mecánicos de varios equipos se han sorprendido al pedirles que se fotografiaran conmigo, sus respuestas eran siempre las mismas en Paddock; "Si yo no soy nadie" pero para Box En Femenino son los auténticos protagonistas de este blog que hemos creado especialmente para ellos y para dar a conocer que dentro de un Box hay grandes profesionales dándolo todo para que su piloto realice el mejor tiempo posible y suba a lo más alto del podium.


Jacques Roca Pons Racing

El estrés es la tónica habitual de estas personas que aman su trabajo por encima de cualquier cosa y que cuando llegan a un circuito se "olvidan de todo" y se centran en trabajar incansablemente para mejorar lo máximo posible la moto de su piloto.


Yamaha Factory Racing

Desde el aprendiz de mecánico hasta el encargado del Hospitality son importantísimos para que todo salga perfecto, sufren cuando su piloto tiene un mal día y la euforia es palpable cuando gana, para todos y cada uno de ellos la victoria y las derrotas son también para ellos.



MotoGP

Esta entrada va dedicada íntegramente a todos ellos, por su trabajo constante, sus idas y venidas al camión donde se guardan las piezas, por la rapidez de su trabajo y sobre todo porque son tan o más importantes que el propio piloto que sin su equipo no sería posible este arduo trabajo que nadie ve.

Va por todos vosotros! 

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Bell Romero
Fundación y Dirección